发射失败

2010年12月俄罗斯当地时间5日下午发射的3颗“格洛纳斯-M型全球导航系统导航授时卫星未能进入预定轨道并随即坠入太平洋。

发射场景

俄航天部发布的消息说，从哈萨克斯坦拜科努尔发射场升空的一枚运载火箭，在飞行过程中可能发生故障，其产生的推力过大，使卫星达到的高度超过了预定轨道。入轨失败后，卫星坠入了太平洋夏威夷附近海域。目前俄已成立委员会对事故具体原因展开调查。

俄国防部官员指出，此次事故对俄“格洛纳斯”导航系统的建设不会产生严重影响，当前该系统在轨运行的卫星和备用卫星完全能保证导航信号覆盖俄全境。

此次发射使用的是俄“质子－M”型火箭。按规程，该火箭升空3个多小时后，应与火箭推进器分离并进入预定轨道。

这是俄罗斯当年第三次发射“格洛纳斯”导航系统卫星。目前该系统在轨卫星总数为26颗，其中20颗正常工作，4颗正接受技术维护，另有2颗处于“预备役”状态。按计划，俄航天部门本月还将从俄西北部的普列谢茨克发射一颗“格洛纳斯－K”型新一代导航卫星。

2013年7月2日上午，在哈萨克斯坦拜科努尔航天发射场，俄罗斯“质子M”运载火箭搭载三颗俄国“格洛纳斯”导航卫星发射升空后，火箭离地不久即发生故障，箭体大角度偏离航线并空中解体，最后坠地爆炸。

投入使用

“格洛纳斯”系统原定于2012年12月31日正式投入使用。在启用后，它将由俄空天防御部管理。但2012年国防部长和空天防御部司令易人拖延了这一进程。现在该系统启用的日期还没有确定。俄罗斯《消息报》2013年1月21日称，俄机械制造科学研究所负责人说：“目前，包括国防部在内的所有相关方已经就启用‘格洛纳斯’系统的相关文件达成协议。1月底到2月初将举行由空天防御兵和俄航天署代表出席的联合技术会议，以便最终协调关于启用该系统的全部问题。”

“格洛纳斯”事故紧急反应系统是在俄“格洛纳斯”卫星导航系统的基础上研制的车载接收设备，用于在发生交通事故时通过卫星向应急部门报告情况，以降低交通事故死亡率。俄联邦航天署表示，这种将于2014年初启用的系统能将救援反应时间缩短10%至30%。

欧亚经济委员会今年年初通过的道路安全技术规范中规定，从2015年起，所有在俄境内销售的新型轿车、火车和公共汽车都应安装“格洛纳斯”事故紧急反应系统。俄议会正在拟定的法案是对这项规定的补充，将安装范围扩大到俄境内所有适用该系统的道路交通工具。

“格洛纳斯”事故紧急反应系统将由汽车制造商直接安装，车主无需为此服务支付费用。但汽车制造商估计，该系统终端将使汽车成本提高约4000卢布（约合133美元）。

2014年索契冬奥会物流与交通中心项目应用了格洛纳斯，管理各种运输方式，包括铁路运输、公路运输、海运，俄罗斯首次为货运运营商和他们的客户开发了一个公用综合信息系统。为索契冬奥会承担运输任务的1300辆车安装了格洛纳斯设备，运用格洛纳斯技术控制中心可以在线监控车辆运行情况。 

成功发射

2014年3月24日，俄罗斯国防部当天成功用“联盟2-1B”火箭将一颗“格洛纳斯-M”导航卫星送入轨道。

俄罗斯国防部空天防御部队新闻发言人佐洛图欣表示，俄空天防御部队于莫斯科时间24日2时54分(北京时间6时54分)在俄北部普列谢茨克发射场进行了此次发射，卫星于莫斯科时间6时26分(北京时间10时26分)与推进器成功分离，进入预定轨道。

这颗“格洛纳斯-M”导航卫星编号54，将用于新一代“格洛纳斯”导航系统，可提高其定位精确度。 

进入轨道

2014年6月15日，俄罗斯一颗“格洛纳斯－M”导航卫星15日凌晨成功进入预定轨道。这是俄罗斯今年发射的第二颗“格洛纳斯”导航系统卫星。据俄罗斯国防部空天防御部队新闻发言人佐洛图欣介绍，这颗卫星于莫斯科时间14日21时17分（北京时间15日1时17分）在俄北部普列谢茨克发射场发射升空，大约3个半小时后顺利进入预定轨道，卫星所载系统运行正常。

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